INGRANAGGIO AVVIAMENTO BGM PRO
I pignoni di avviamento a pedale bgm Pro sono realizzati in acciaio cementato ad alta lega NiCrMo (20NiCrMo2-2/ AISI8620) e successivamente temprati. L’indurimento superficiale definito con precisione a 58-60HRC rende i pignoni estremamente resistenti all’usura. Sono prodotti esattamente secondo le dimensioni originali Piaggio.
CARATTERISTICHE:
I pignoni Bgm Pro hanno una caratteristica speciale: una scanalatura di lubrificazione nella superficie del cuscinetto. In questo modo si garantisce che il cuscinetto a strisciamento sia mantenuto in tutte le condizioni e che il pignone ruoti sempre liberamente. Inoltre, questo protegge il punto di appoggio dell’albero ausiliario e previene efficacemente l’usura.
- Materiale di base di alta qualità AISI8620
- Con scanalatura di lubrificazione per cuscinetti a strisciamento perfetti = lunga durata
- Protegge l’albero ausiliario (superficie del cuscinetto a strisciamento)
- Produzione precisa secondo lo standard Piaggio
- Controllo di qualità continuo
- Può essere sostituito come un componente originale
COMPATIBILITA’ VEICOLI:
Produttore / Modello | CC | Tipo | Motore | Anno |
VESPA 160 GS (GS4) | 160 | VSB1-2T | 2T AC | ’62-’64 |
VESPA 150 Sprint | 150 | VLB1T | 2T AC | ’65-’74 |
VESPA 150 (T4/150) | 150 | VGLA-B | 2T AC | ’59-’65 |
VESPA 150 GL | 150 | VLA1T | 2T AC | ’62-’64 |
VESPA P150X / PX150 E | 150 | VLX1T | 2T AC | 78-’82 |
VESPA 125 GT / 125 Sprint | 125 | VNL1-2 | 2T AC | ’61-’73 |
VESPA P125X | 125 | VNX1T | 2T AC | ’77-’82 |
VESPA 125 GTR | 125 | VNL2T | 2T AC | ’68-’78 |
VESPA 150 Sprint Veloce | 150 | VLB1T | 2T AC | ’69-’79 |
VESPA 125 (T2/125) | 125 | VNB1-6 | 2T AC | ’59-’65 |
VESPA 180 SS Super Sport | 180 | VSC1T | 2T AC | ’64-’68 |
VESPA 125 TS | 125 | VNL3T | 2T AC | ’75-’78 |
Numeri OEM (a scopo di confronto): 089229, 89229, 132496
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