CILINDRO VMC CP-58 135 cc
Le novità da VMC non tardano mai. Il nuovo cilindro VMC CP-58 135 cc ha la particolarità di montare con la cuffia di raffreddamento dei motori per vespa 50 originale smallframe corsa corta nonostante sia un corsa lunga!
CARATTERISTICHE:
- Testa di fusione con foro candela laterale (candela passo corto) per cuffia originale 50 cc
- Alesaggio diametro 58mm Corsa 51mm Cilindrata 135cc
- Fasature: Travasi principali 124° Scarico 180°
- Pistone in lega di alluminio bifascia ad alto tenore di silicio.
- Testa in alluminio pressofusa lavorata a CNC
- Segmenti in acciaio Spinotto in acciaio Fermi in acciaio
- Monta con alberi motore corsa 51mm e biella 97mm (NON OCCORRE BARENARE)
- Non serve limare o eliminare la mezzaluna para polvere sul basamento del carter motore.
CONSIGLIO: In accoppiata alla marmitta VMC Siluro diventa un motore con la potenza sempre disponibile mantenendo l’affidabilità del motore originale con un look ed un sound classico. L’elaborazione perfetta per la tua Vespa.
COMPATIBILITA’ VEICOLI:
| Produttore / Modello | CC | Tipo | Motore | Anno | Inoltre |
| PIAGGIO APE 50 | 50 | TL1-2T | 2T AC | ’69-’80 | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| PIAGGIO APE 50 FL / FL2 | 50 | TL6T | 2T AC | ’89- | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| PIAGGIO APE 50 FL3 | 50 | TL5T | 2T AC | ’96- | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| PIAGGIO APE 50 Mix | 50 | ZAPC80 | 2T AC | ’98-’18 | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| PIAGGIO APE P 50 ( VespaCar ) | 50 | TL3T | 2T AC | ’80- | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| PIAGGIO APE TM P 50 / Elestart | 50 | TL4T | 2T AC | ’85- | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| VESPA 50 / N | 50 | V5A1T | 2T AC | ’63-’71 | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| VESPA 50 L | 50 | V5A1T | 2T AC | ’66-70 | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| VESPA 50 R | 50 | V5A1T | 2T AC | ’69-’83 | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| VESPA 50 Revival | 50 | V5R1T | 2T AC | ’90- | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| VESPA 50 S | 50 | V5SA1T | 2T AC | ’63-’84 | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| VESPA 50 Special | 50 | V5A2T | 2T AC | ’69-’72 | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| VESPA 50 Special | 50 | V5B1T | 2T AC | ’72-’75 | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| VESPA 50 Special | 50 | V5B3T | 2T AC | ’75-’83 | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| VESPA 50 Special Elestart | 50 | V5A3T | 2T AC | ’69-’72 | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| VESPA 50 Special Elestart | 50 | V5B2T | 2T AC | ’72-’75 | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| VESPA 50 Special Elestart | 50 | V5B4T | 2T AC | ’75-’76 | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| VESPA 50 SR / Sprinter | 50 | V5SS2T | 2T AC | ’71-’79 | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| VESPA 50 SS / Super Sprint | 50 | V5SS1T | 2T AC | ’65-’71 | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| VESPA PK 50 | 50 | V5X1T | 2T AC | ’82-’84 | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| VESPA PK 50 S / Elestart | 50 | V5X2T | 2T AC | ’82-’84 | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| VESPA PK 50 S Lusso / Elestart | 50 | V5X2T | 2T AC | ’85-’88 | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| VESPA PK 50 SS / Elestart | 50 | V5S1T | 2T AC | ’83-’86 | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| VESPA PK 50 XL / Elestart | 50 | V5X3T | 2T AC | ’85-’90 | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| VESPA PK 50 XL FL | 50 | V5N1T | 2T AC | ’90- | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| VESPA PK 50 XL HP | 50 | V5N2T | 2T AC | ’91-’91 | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| VESPA PK 50 XL N NUOVA | 50 | V5X5T | 2T AC | ’89-’90 | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| VESPA PK 50 XL Rush / Elestart | 50 | V5X4T | 2T AC | ’88-’90 | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| VESPA PK 50 XL2 / Elestart | 50 | V5X3T | 2T AC | ’90- | Albero motore con corsa 51mm necessari |
| VESPA PK 50 XLS | 50 | V5S2 | 2T AC | ’86- | Albero motore con corsa 51mm necessari |













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