KIT PARAOLI MOTORE BGM PRO IN FKM/Viton
COMPATIBILITA’ VEICOLI:
| Produttore / Modello | CC | Tipo | Motore | Anno |
| PIAGGIO APE P 50 ( VespaCar ) | 50 | TL3T | 2T AC | ’80- |
| PIAGGIO APE 50 | 50 | TL1-2T | 2T AC | ’69-’80 |
| VESPA PK 50 S / Elestart | 50 | V5X2T | 2T AC | ’82-’84 |
| VESPA PK100 S / Elestart | 100 | V9X1T | 2T AC | ’82-’84 |
| VESPA PK 50 SS / Elestart | 50 | V5S1T | 2T AC | ’83-’86 |
| VESPA 90 SS Super Sprint | 90 | V9SS1T | 2T AC | ’65-’71 |
| VESPA 50 Special | 50 | V5B3T | 2T AC | ’75-’83 |
| VESPA 50 SR / Sprinter | 50 | V5SS2T | 2T AC | ’71-’79 |
| VESPA 125 Primavera | 125 | VMA2T | 2T AC | ’67-’83 |
| VESPA PK 50 S Lusso / Elestart | 50 | V5X2T | 2T AC | ’85-’88 |
| VESPA 125 Primavera ET3 | 125 | VMB1T | 2T AC | ’76-’90 |
| VESPA 90 | 90 | V9A1T | 2T AC | ’63-’84 |
| VESPA 50 Special | 50 | V5A2T | 2T AC | ’69-’72 |
| VESPA PK 80 S Lusso / Elestart | 80 | V8X5T | 2T AC | ’85-’88 |
| VESPA 50 R | 50 | V5A1T | 2T AC | ’69-’83 |
| VESPA 125 | 125 | VMA1T | 2T AC | ’65-’67 |
| VESPA PK 50 | 50 | V5X1T | 2T AC | ’82-’84 |
| VESPA 50 S | 50 | V5SA1T | 2T AC | ’63-’84 |
| VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) | 100 | V9B1T | 2T AC | ’78-’90 |
| VESPA 50 L | 50 | V5A1T | 2T AC | ’66-70 |
| VESPA 50 SS / Super Sprint | 50 | V5SS1T | 2T AC | ’65-’71 |
| VESPA 90 Racer | 90 | V9SS2T | 2T AC | ’71-’74 |
| VESPA PK125 | 125 | VMX1T | 2T AC | ’82-’85 |
| VESPA 50 / N | 50 | V5A1T | 2T AC | ’63-’71 |
| VESPA PK 50 S / Elestart | 50 | V5X2T | 2T AC | ’82-’84 |
| VESPA 50 Special | 50 | V5B1T | 2T AC | ’72-’75 |
| VESPA PK125 S / Elestart | 125 | VMX5T | 2T AC | ’82-’84 |
PERCHÉ IN FKM/VITON ?
Il materiale FKM (gomma fluorocarbonica) è estremamente resistente al calore, all’attrito e al carburante/etanolo.
L’attuale supercarburante in Germania contiene già di per sé fino al 5% di etanolo. In altri paesi il contenuto di etanolo/alcool è significativamente più alto.
Le guarnizioni per alberi convenzionali possono gonfiarsi o ammorbidirsi a contatto con carburanti contenenti etanolo. Le guarnizioni per alberi rotanti BGM PRO FKM/Viton® offrono una protezione perfetta contro questo.
Inoltre, il Viton è due volte più resistente alle temperature rispetto alle tradizionali guarnizioni per alberi (blu) NBR, ha un’ottima impermeabilità ai gas ed è anche molto resistente all’invecchiamento.
Un motore equipaggiato con guarnizioni per alberi BGM PRO FKM/Viton® può quindi funzionare senza problemi anche con carburante E10 (10% di contenuto alcolico).
Il pregiato materiale di tenuta in Viton®* marrone di alta qualità è permanentemente resistente all’alcool ed è adatto anche per motori con carichi ad alta temperatura e velocità elevate.
Le guarnizioni per alberi BGM PRO FKM/Viton® sono quindi adatte a tutti i motori, sia quelli originali che quelli ad alte prestazioni sintonizzati.
VANTAGGI BGM PRO
Gli anelli di tenuta per alberi BGM PRO offrono una doppia tenuta come caratteristica aggiuntiva. Tutti gli anelli di tenuta dell’albero che sigillano l’atmosfera hanno un cosiddetto labbro antipolvere. Questo viene posizionato prima del labbro di tenuta vero e proprio e tiene lontano polvere, sporcizia e umidità. Questo aumenta ulteriormente l’ottima stabilità.
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