SERIE CALOTTE STERZO CUSCINETTI CONICI FORCELLA PIAGGIO

I cuscinetti a rulli conici hanno una superficie di appoggio più grande e sono quindi molto più caricabili rispetto alle tradizionali soluzioni di fabbrica con cuscinetti a sfera. I cuscinetti a rulli conici sono in grado di sopportare molto meglio gli elevati carichi di potenti sistemi frenanti e sono anche molto più resistenti all’usura.

Aumentano la sicurezza di guida attiva garantendo la condizione ideale di uno sterzo liscio e non bloccante per un tempo molto lungo. Un criterio che diventerà evidente al più tardi con la prossima ispezione TÜV.

NOTA: Il cuscinetto a rulli conici superiore è superiore a quello originale. Pertanto, non è possibile utilizzare un controdado per impedire la rotazione come nel caso del cuscinetto originale. Per il bloccaggio, il filetto è progettato per essere autobloccante, cioè è tagliato più stretto e quindi può essere raschiato più stretto di un pezzo originale. Inoltre, è possibile utilizzare il bloccaggio a vite. Regolare quindi il gioco del cuscinetto e posizionare il cannotto di sterzo sull’anello superiore del cuscinetto in modo che non sia visibile alcuna distanza tra i due. 

NOTA: Potrebbero essere necessarie modifiche alla sede del bloccasterzo.

ADATTO A: 

VESPA GT GRANTURISMO GTS GTV 125 150 200 250 300

VESPA LX 50 125 150 

VESPA S 50 125 150

VESPA ET2 50

VESPA ET4 50 125 150

VESPA PRIMAVERA 50 125 150

VESPA SPRINT 50 125 150

VESPA PX PE 125 150 200

VESPA 50 SPECIAL L R N 

VESPA ET3 PRIMAVERA 125 

VESPA PK 50 125 S ETS SS XL RUSH N V HP

LML STAR DELUXE 125 150 200