INGRANAGGIO AVVIAMENTO BGM PRO PIAGGIO VESPA 50 125 SPECIAL L R N ET3 PK S XL
Il prezzo originale era: €22,90.€21,70Il prezzo attuale è: €21,70. Iva Inclusa
- Rinforzato
- Denti 12/10 – interno Ø 20,5 mm
- Resistente all’usura
- Voto 1, eccellente.
Disponibile in 4/10 giorni lavorativi, se non in stock.
INGRANAGGIO PER AVVIAMENTO ACCENSIONE MEZZALUNA BGM PRO
I pignoni di avviamento a pedale BGM Pro sono realizzati in acciaio cementato ad alta lega NiCrMo (20NiCrMo2-2/ AISI8620) e successivamente temprati. L’indurimento superficiale definito con precisione a 58-60HRC rende i pignoni estremamente resistenti all’usura. Sono prodotti esattamente secondo le dimensioni originali Piaggio. Qualità sempre costante e di alta qualità.
I pignoni BGM Pro hanno una caratteristica speciale: una scanalatura di lubrificazione nella superficie del cuscinetto. In questo modo si garantisce che il cuscinetto a strisciamento sia mantenuto in tutte le condizioni e che il pignone ruoti sempre liberamente. Inoltre, questo protegge il punto di appoggio dell’albero ausiliario e previene efficacemente l’usura dello stesso.
COMPATIBILITA’ VEICOLI:
| Produttore / Modello | CC | Tipo | Motore | Anno | Inoltre |
|---|---|---|---|---|---|
| PIAGGIO APE 50 | 50 | TL1-2T | 2T AC | ’69-’80 | |
| PIAGGIO APE 50 FL / FL2 | 50 | TL6T | 2T AC | ’89- | ->20000 |
| PIAGGIO APE P 50 ( VespaCar ) | 50 | TL3T | 2T AC | ’80- | |
| PIAGGIO APE TM P 50 / Elestart | 50 | TL4T | 2T AC | ’85- | |
| VESPA 50 / N | 50 | V5A1T | 2T AC | ’63-’71 | 24561 -> 283299 |
| VESPA 50 L | 50 | V5A1T | 2T AC | ’66-70 | |
| VESPA 50 R | 50 | V5A1T | 2T AC | ’69-’83 | |
| VESPA 50 S | 50 | V5SA1T | 2T AC | ’63-’84 | 15325 – > 22444 |
| VESPA 50 Special | 50 | V5A2T | 2T AC | ’69-’72 | |
| VESPA 50 Special | 50 | V5B1T | 2T AC | ’72-’75 | |
| VESPA 50 Special | 50 | V5B3T | 2T AC | ’75-’83 | |
| VESPA 50 Special Elestart | 50 | V5A3T | 2T AC | ’69-’72 | |
| VESPA 50 Special Elestart | 50 | V5B2T | 2T AC | ’72-’75 | |
| VESPA 50 Special Elestart | 50 | V5B4T | 2T AC | ’75-’76 | |
| VESPA 50 SR / Sprinter | 50 | V5SS2T | 2T AC | ’71-’79 | |
| VESPA 50 SS / Super Sprint | 50 | V5SS1T | 2T AC | ’65-’71 | |
| VESPA 90 | 90 | V9A1T | 2T AC | ’63-’84 | 27685 -> |
| VESPA 90 Racer | 90 | V9SS2T | 2T AC | ’71-’74 | |
| VESPA 90 SS Super Sprint | 90 | V9SS1T | 2T AC | ’65-’71 | |
| VESPA 100 (UK) / 100 Sport (US) | 100 | V9B1T | 2T AC | ’78-’90 | |
| VESPA 125 Primavera | 125 | VMA2T | 2T AC | ’67-’83 | |
| VESPA 125 Primavera ET3 | 125 | VMB1T | 2T AC | ’76-’90 | |
| VESPA PK 50 | 50 | V5X1T | 2T AC | ’82-’84 | |
| VESPA PK 50 S / Elestart | 50 | V5X2T | 2T AC | ’82-’84 | |
| VESPA PK 50 S Lusso / Elestart | 50 | V5X2T | 2T AC | ’85-’88 | |
| VESPA PK 50 SS / Elestart | 50 | V5S1T | 2T AC | ’83-’86 | |
| VESPA PK 50 XL / Elestart | 50 | V5X3T | 2T AC | ’85-’90 | |
| VESPA PK 50 XL FL | 50 | V5N1T | 2T AC | ’90- | |
| VESPA PK 50 XL HP | 50 | V5N2T | 2T AC | ’91-’91 | |
| VESPA PK 50 XL N NUOVA | 50 | V5X5T | 2T AC | ’89-’90 | |
| VESPA PK 50 XL Rush / Elestart | 50 | V5X4T | 2T AC | ’88-’90 | |
| VESPA PK 50 XL2 / Elestart | 50 | V5X3T | 2T AC | ’90- | |
| VESPA PK 80 S / Elestart | 80 | V8X5T | 2T AC | ’82-’86 | |
| VESPA PK 80 S Lusso / Elestart | 80 | V8X5T | 2T AC | ’85-’88 | |
| VESPA PK100 S / Elestart | 100 | V9X1T | 2T AC | ’82-’84 | |
| VESPA PK125 | 125 | VMX1T | 2T AC | ’82-’85 | |
| VESPA PK125 ETS / Elestart | 125 | VMS1T | 2T AC | ’84-’85 | |
| VESPA PK125 N NUOVO (FL) | 125 | VMX7T | 2T AC | ’90-’91 | |
| VESPA PK125 S / Elestart | 125 | VMX5T | 2T AC | ’82-’84 | |
| VESPA PK125 XL / Elestart | 125 | VMX6T | 2T AC | ’86-’90 | |
| VESPA PK125 XL2 | 125 | VMX6T | 2T AC | ’90- |
Numeri OEM (a scopo di confronto): 78473 – 078473 – 132495 – 078473 – 0784735 – 0784736 (PIAGGIO)
Recensisci per primo “INGRANAGGIO AVVIAMENTO BGM PRO PIAGGIO VESPA 50 125 SPECIAL L R N ET3 PK S XL”
Devi effettuare l’accesso per pubblicare una recensione.
Have a Question? Submit it here!
Prodotti correlati
Recensioni
Ancora non ci sono recensioni.